Mekanik transmisyon sisteminin tamamı, ulusal standart 7 dereceli işleme hassasiyetine sahip hassas makaralı rulmanlar ve hassas dişliler ve rafları benimser.
Tahrik sistemi, yerli yüksek bölünmüş bir motoru benimser. Aynı zamanda, yatay ve uzunlamasına dişli şanzıman yapısında, şanzıman yapısının CNC sistemi tarafından verilen talimatları doğru bir şekilde yerine getirebilmesi için otomatik bir boşluk telafi cihazı eklenir.
Aktif uç kirişi
Boyuna ray, iki ray üzerinde sorunsuz yürümesini sağlamak için doğrusal kaydırma rayını benimser. Tüm ekipman parçaları karartma ve elektrokaplama ile işlenir.
